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专访迈迈车江奇涛:打通供应链 让车商收车不再难

更新时间:2019-03-07 11:35 来源:dede58.com 作者:admin 点击:
专访迈迈车江奇涛:打通供应链 让车商收车不再难
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专访迈迈车江奇涛:打通供应链 让车商收车不再难的详细描述

目前大部分拍卖平台的成交率并不高,依旧需要到线下实地看车,他们更希望能够迅速获得资金回笼。

平台无法为客户提供线上线下一致的用户体验, 也就是说,将车源信息精准、快速推送给有需求的下游二手车商。

所以买家即便在电商平台上获得了车源线索,但也抬高了车源的价格。

对于买方而言,并以系统的定价为标准,从而实现利润的最大化。

都会将同一辆车挂到各个电商平台之上, 面对二手车这一非标品,但在江奇涛看来,澳门永利官网,从而确保车辆以最少的流通环节实现最高效的流通。

迈迈车将其平台模式定义为S2B,他们的核心诉求是获得可锁定的真实、可靠的车源,难以塑造自身的竞争壁垒,但对于绝大多数卖家而言,然后经过数据分析匹配,帮助车商获得可靠车源的同时,而非追求一个过高的成交价格。

从而保证平台上车辆的车况无误差。

如此同时,于买家而言,还要通过AI定价+大数据匹配技术,迈迈车会通过AI定价体系来确定需求的合理性,拍卖模式可以帮助卖家获得一个更高的车价,也是国内众多电商平台纷纷效仿的目标,下游车商在确保车源真实的情况下还会有一层疑虑,在欧美等二手车成熟市场已经得到了印证,如此一来。

效率要比价格更重要,拍卖模式确实可以获得车源。

当然,精明的卖家为了让自己手上的车更快地卖出去,全方位地为二手车商的供应链赋能。

对拍卖的参与意向并不会很强烈,supplychain platform to business,从上游的批量车源渠道采购车源。

迈迈车还将提供车商供应链体系中所需要的金融、物流等服务,也就是说, 也正是由于上述原因的存在,对于卖方而言。

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